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　　近日，一则“骑手试水京东外卖，日入500元”的消息引发热议。记者联系到这位“试水员”张师傅，他告诉记者，自己原本是某外卖平台的专职骑手，近期看到京东外卖招募骑手的广告，便抱着试一试的心态加入了。

　　“刚开始单量不多，但单价比较高，一单能赚十几块，一天跑个三十多单，收入就有四五百。”张师傅表示，京东外卖目前骑手数量相对较少，平台为了吸引骑手，给出了较高的补贴和奖励。

　　张师傅的经历并非个例。近期，不少骑手都反映京东外卖的单价和收入水平高于其他平台。这背后，是京东外卖正试图通过高薪策略，快速搭建起自己的骑手队伍，为即将到来的外卖大战储备运力。

　　然而，高薪能否持续？业内人士分析，京东外卖目前仍处于起步阶段，需要通过高额补贴吸引骑手和用户。但随着平台规模扩大，补贴力度势必会逐步减弱，骑手的收入水平也将回归市场正常水平。

　　另一方面，其他外卖平台也不会坐视不理。面对京东外卖的“挖角”，他们很可能会采取提高单价、增加奖励等措施，稳定现有骑手队伍。

　　对于骑手而言，平台之间的竞争无疑是一件好事。更高的收入、更好的待遇，都将改善他们的工作环境和生活水平。但与此同时，骑手们也面临着选择：是继续留在原有平台，还是冒险尝试新平台？

　　张师傅表示，自己会继续观察一段时间，看看京东外卖的单量是否稳定，再做决定。“毕竟，对于我们骑手来说，收入稳定才是最重要的。”

　　京东外卖的入局，无疑给外卖行业带来了新的变数。平台之间的博弈，最终将如何影响骑手和消费者，让我们拭目以待。

　　值得注意的是：

　　 该道仅为模拟，实际情况可能有所不同。

　　骑手收入受多种因素影响，例如订单量、单价、补贴政策等。

　　选择外卖平台时，骑手应综合考虑收入、工作环境、平台稳定性等因素。