望哈村地处哈尔滨市西四环外，距离哈市十八公里，东邻多年前修建的江南中环路，在道里区和南岗区的交界处，是道里区榆树镇的下辖村。

　　望哈村的历史比较早，以前叫什么名字没有探究，现在的村名是十九世纪末，沙俄修建中东铁路时在此处修建“望哈火车站”（简称望哈站）时而延续下来的。

　　望哈中东铁路建筑群

　　而望哈火车站名字的来历也特别的简单，当时中东铁路踏勘队从双城堡踏勘到望哈附近时决定在这里修建一个火车站，（因为当时的技术落后、设备落伍，只能十多里地就得建一个供给站）。

　　望哈火车站旧址

　　在给火车站起名的时候发现这里的地势高能望见哈尔滨，于是就将此站命名为“望哈火车站”简称望哈站。

　　望哈站就此成为中东铁路的一个小节点，而望哈村也成为中东铁路修建后的第一批受益者，也是哈尔滨周边第一批看到火车的人，望哈村从远离公路的偏僻村落成为铁路沿线的村落。

　　从此以后望哈村的村民出行都是以乘坐火车为主，在当时公路不发达，没有公交车的时候，无论从时间上还是成本上火车是最优。

　　早年的村供销社

　　我在改革开放后期开始了回孩子姥姥家的历程，就坐过很多次哈站到望哈的票车（早晚各一趟，类似于通勤车，早期是闷罐车后期是硬板车），而我的大姐夫曾经坐了30多年。

　　摘自网络必删

　　那时候为了省几毛钱的车票我们从哈站9号门（重货口）进去，走到站台，如果列车员查票，姐夫就拿通勤证晃一下，姐夫的通勤证全国好使，但只能坐硬座。

　　望哈村的地理位置在南岗区和道里区的交界处，交通极不方便，南北离省道、姑国道都很远，如果没有火车，真的有点世外桃源的感觉，但这里没有山，水还是四里地外干涸的运粮河，这里的特点就是大，一望无边的庄稼地。

　　村子还是平房居多，天天都是静悄悄的，早上缕缕炊烟起，但鸡鸣狗叫的声音越来越弱了，白天家家大门紧闭，没有了早年农村的烟火气，也看不到现代化农村的洋气。

　　改革开放初期村子也响应政府号召，八仙过海、各显其能，轰轰烈烈的成立了若干家企业，有民营企业、有村办企业，但时至今日村里仅有几家不到30人的民营企业和原有村办企业，倒闭的倒闭，停产的停产了，有名的酿酒厂也关门停业好几年了。

　　望哈啤酒厂

　　前些年房地产大发展的时候这里也跃跃欲试，考察、招标、动迁也沸沸扬扬的一阵子，可现在也是一地鸡毛。

　　望哈站火车站近照

　　这里的地理位置不佳，三不靠，唯一的火车站也停用好多年了，曾经的铁路沿线也成为了历史。

　　摘自网络必删

　　而农作物就是一季的大玉米，农民兄弟们就在农闲时到城里、到需要农民工的地方继续年复一年的打工生涯！

　　其实望哈也和其他地方一样，最最需要的是稳定的政策和一心一意为老百姓谋福利的领头人，而不是搂一下就跑，有机会就贪的所谓的能人。

　　政策的稳定、政府的扶植、领头人的正气，是望哈几百户村民的期盼，也是哈尔滨人的期盼，希望望哈村民富裕、希望哈尔滨富裕，更希望全国各族人民共同富裕。

　　望哈的土地肥沃，望哈的人们纯朴，虽然历经沧桑，但望哈人坚信望哈的春天一定会来。

　　希望天降大运于望哈