奇瑞q1小蚂蚁怎么样

　　作为奇瑞在新能源领域的重要车型，小蚂蚁显然承载着太多期望。

　　提到小蚂蚁，就一定要说说它的前辈奇瑞QQ，同样可爱的名字之下，后者曾陪伴过无数“当年的年轻人”实现了汽车梦想，承载着一段国民记忆。

　　2003年，第一代奇瑞QQ正式上市，被称为“全世界最酷的小车”。自上市以来，奇瑞QQ深受消费者欢迎，迄今为止销量已过百万辆，并远销全球五大洲、近百个国家和地区，可谓战绩辉煌，是名副其实的小车之王。

　　随着汽车市场的升级和奇瑞战略的调整，老款奇瑞QQ停产，新QQ也未能再继承当年“小车之王”的神勇。去年，奇瑞公关部的内部人士曾坦承“QQ早已被置于边缘地带”，自此奇瑞QQ的王朝算是落下了帷幕。

　　奇瑞QQ虽然离开了人们的视线，但它却已深深融入了奇瑞的品牌文化之中，更将“畅销微型车”的基因注入了奇瑞的血脉。

　　就在第一代QQ上市的14年后，奇瑞旗下的另一款微型车上市了，它的昵称叫做小蚂蚁，大名唤作奇瑞eQ1。作为奇瑞新能源旗下至关重要的车型，它将在新能源市场一展拳脚，那么在大哥QQ的光环之下，小蚂蚁能否重现往日的辉煌？

　　小蚂蚁

　　3月25日，奇瑞eQ1纯电动车正式上市。新车共推出五款车型，补贴后终端售价区间为4.98万~9.98万元。

　　作为奇瑞全新的微型车，小蚂蚁从里到外都经过了全新的设计。新车基于奇瑞全新的LFS（轻量化框架结构）平台打造，采用了全铝车身，较传统汽车减重40%。同时，车身高强度镁铝合金应用比达93%以上，刚性获得了提高。

　　在奇瑞年轻化的战略下，小蚂蚁的外观和内饰都十分时尚。它的长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，看起来十分憨厚可爱，双色车身设计也充满了时尚感。

　　而在小小的车身内，小蚂蚁拥有着10英寸的中控液晶屏幕，通过车与手机互联的交互操作，可以实现智能分屏、导航+倒车影像、手机映射以及集成WIFI模块等科技功能。同时，小蚂蚁的仪表盘也采用了液晶数显仪表。

　　作为一款A00级纯电动车，小蚂蚁最大续航里程为180km，最高时速为100km/h。充电方面，小蚂蚁可选择慢充和快充，快充0~80%电量半小时到1.5小时可调，慢充则需要6小时左右。

　　上市后的小蚂蚁，将与知豆D2、众泰E200等小车展开竞争。作为奇瑞在新能源领域的重要车型，小蚂蚁显然承载着太多期望。

　　大梦想

　　在小蚂蚁上市当天，奇瑞汽车董事长尹同跃曾指着新车激动地表示：“这就是奇瑞汽车在新能源领域的梦想。”

　　很显然，奇瑞汽车希望小蚂蚁在新能源领域能够扮演奇瑞QQ当年的角色，成为所在细分市场的一头猛虎，横扫千军。并带领着奇瑞新能源在新能源汽车产业的洪流中激流勇进。

　　往前追溯，奇瑞新能源汽车技术有限公司成立于2010年4月，其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。而早在2001年，奇瑞公司就正式成立了“清洁能源汽车专项组”，专职负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。

　　作为自主品牌曾经的老大，奇瑞在新能源领域的布局并不算晚。

　　然而多年以来，奇瑞新能源的发展脚步一直稍显迟缓。很长一段时间内，奇瑞新能源旗下仅有QQ3EV和eQ两款产品在售，并且销量表现平平。去年7月，艾瑞泽7衍生的混动车型艾瑞泽7e上市，但随后便被市场打入冷宫，几乎无人问津，而在2017年第一批国家新能源汽车推广应用推荐车型目录中，也没有艾瑞泽7e的身影。

　　要知道，北汽纯电动轿车产品已完全覆盖A0级、A级和B级三个级别，而且其纯电动SUV EX200也已上市；上汽旗下也有着纯电动汽车荣威E50与插电式混合动力车型e550、插混中高级轿车e950以及eRX5等多款车型；此外，江淮、吉利、长安等车企也都在插混、纯电动等多个领域进行布局。

　　相比之下，在我国新能源汽车产业大步迈进的时代，奇瑞新能源则成了一个追赶者的角色。

　　甚至在去年，奇瑞汽车差点将奇瑞新能源子公司出售给芜湖海螺型材科技股份有限公司，若不是海螺型材最后提出终止收购，奇瑞早已失去对奇瑞新能源的控制权。

　　业内人士分析，奇瑞当时试图剥离新能源业务可能是“瘦身补血”的做法，源于2015年奇瑞的负债率上升至75%以及不断向观致汽车输血，奇瑞面临着资金压力，而将仍需大量烧钱的新能源汽车项目剥离出去、股权变现，也是一种选择。

　　这也从侧面反映出奇瑞在新能源领域并无太多自信。

　　将时间拉回到现在，基于全新平台打造的小蚂蚁上市，无疑是奇瑞在新能源领域的一次全新尝试，而这也展示出奇瑞在“出售新能源事件”后再次出发的决心。

　　综合以上种种来看，尹同跃将小蚂蚁比作“奇瑞汽车在新能源领域的梦想”毫不夸张。在奇瑞新能源的发展历程中，小蚂蚁绝对占据着举足轻重的地位。

　　能否如愿？

　　有关数据表明，在纯电动乘用车市场中，A00级电动车正成为电动汽车销量的主力。在新能源补贴退坡的情况下，新能源汽车购车成本增加，而较为廉价的微型车有望得到青睐。

　　而小蚂蚁非严格意义上的竞品——低速电动车的畅销，也证明了微型电动车市场的活力。随着国家开始整治低速电动车乱象，正规车企的新能源微型车也将获得更大的市场空间。

　　可以说，小蚂蚁生占天时，如同当年的奇瑞QQ一样，诞生于市场的需求之下。

　　不得不说，全新平台打造的小蚂蚁在产品上也体现出了竞争力。小巧时尚的外观、中控大屏、互联科技、刚强的车身、快充技术……诸多的亮点让小蚂蚁在上市后迎来了一片叫好声。

　　更重要的是，有着曾经的微型车老大——奇瑞QQ的背书，小蚂蚁将拥有更大的市场潜力。

　　当然，在微型电动车市场，也不乏卧虎藏龙之辈，知豆D2、众泰E200等车型市场表现不俗，而众泰还即将推出新款芝麻，微型电动车市场的竞争也将趋于白热化，小蚂蚁能否后来居上仍需要市场检验。

　　令人感慨的是，时代在变，中国的汽车市场也在不断发展，尤其新能源汽车产业才刚刚起步尚未成熟，因此奇瑞QQ的辉煌难再复制。但无论怎样，这位大哥还是给小蚂蚁留下了一些东西，传承也好，斗志也罢，小蚂蚁就这样出发了。

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