第三批志愿填报时间

　　出门在外

　　大家有没有在地铁站

　　疯狂找厕所的崩溃经历？

　　小坊此前曾在小红书发布过一篇

　　上海地铁厕所位置大全

　　并且获得10万+点击

　　可见需求量之高！

　　“真的救命了！”

　　也有不少网友吐槽

　　在费区外的厕所很不方便

　　“为啥厕所不能建在站内？”

　　“建议站内站外都有厕所”

　　（注：地铁站付费区是指刷卡进入闸机之后的区域，内外分别称为"费区内"和"费区外"）

　　在小坊发布的

　　"探厕先锋"系列报道中

　　坊记们已陆续探访了浦江两岸

　　苏州河畔、网红街区

　　那么目前上海地铁站的

　　如厕体验又如何呢？

　　跟着坊记从地铁"徐家汇站"开始

　　展开新一轮探访

　　地铁厕所测评的第一站

　　记者选择了徐家汇站

　　徐家汇站位于中心商圈

　　是3条线路的交汇之所

　　同时还有一条

　　长达300多米的换乘通道

　　在这里能否方便找到厕所？

　　记者实测后发现，徐家汇站共计有3间厕所，其中9号线和11号线的公厕在费区外，1号线的公厕在费区站台内。

　　最大的亮点是乘客进入费区后，若想就近使用费区外的厕所，只要和站务员说明缘由，便可免费出站。

　　在徐家汇站

　　记者进出费区寻找公厕

　　并没有遇到太大困难

　　但就上海地铁整体而言

　　公厕分为费区内外两种

　　依然给部分乘客带来了困扰

　　上海地铁官方APP Metro大都会

　　早已推出了如厕查询服务

　　可以找到每一个站点的厕所分布

　　但是有网友却在社交平台上反映

　　↓↓↓

　　1号线锦江乐园站需出站如厕

　　而APP上则标注站内有厕所

　　疑似发生错误

　　记者随即来到往莘庄方向的

　　1号线锦江乐园站进行核实

　　发现站内是没有厕所的

　　记者发现，该站设计特殊

　　仅有往富锦路方向的

　　站台设有厕所

　　两个站台不仅互不相通

　　入口还分设两处

　　“富锦路那边的厕所是进口往右边走50米上楼。”在站务员的建议下，最后，记者不得不出站，去隔壁汽车站"蹭"了个厕所。“拿着这张临时卡插卡出去，上完厕所拿着卡来这里找我，我把通道打开给你放进来。”

　　让记者没想到的是

　　站务员推荐的如厕地

　　实际是边上的新西南汽车站

　　由于建设时间较早

　　这里使用的还是联排的蹲厕

　　一位保洁人员向记者大吐苦水，由于锦江乐园站厕所使用不便，这里常年承担着汽车站、沿街商铺以及地铁的如厕人流。“他们都跑到这里来，这边方便一点，不然他们要到对面富锦路再去上厕所，所以也挺麻烦的。这里不好弄，真的人多。”

　　从记者的体验来看

　　乘坐地铁需要如厕

　　可能会遇到三种情况

　　第一种，费区内公厕，最方便，不用出站；

　　第二种，在费区外，倘若距离近、指示清楚、服务到位，也还能接受；

　　第三种，根本没有公厕，需要借用周边厕所，距离、环境、设施、服务，完全不可控。

　　就此问题，记者采访了申通地铁的一位技术负责人，对方介绍，上海地铁开通时本就没有设计厕所；

　　2008年前后，以迎接世博会为契机适时增添了一些临时厕所，到2015年地铁厕所虽能基本满足使用，但也于条件，存在坑位少、排污及通风效果差等问题。

　　上海轨道交通技术研究中心

　　土建专业技术总监 蒋顺章

　　2008年以前，运营线路1-6号线，有较多车站没有设置公共卫生间，就像锦江乐园车站，它对于我们地铁来说属于测试的站台，因为上下行是分开来的，特别拥挤的车站可能它不一定有条件，这些可能是要通过费区转换下，到另外一个站台去上厕所了。

　　公共卫生间的面积和设施当时都不够理想，面积普遍偏小、厕位偏少，尤其是部分女位排队情况比较严重，部分卫生间仅仅设设置了一个无障碍的厕位，没有独立的无障碍卫生间；同时也没有哺乳室婴儿护理台，这些特殊群体的需求是没有能够满足的。

　　分水岭发生于2015年

　　此后开建的新线路

　　进一步克服了通风及排污问题

　　统一将公厕建在了费区站台内

　　目前

　　上海地铁厕所正迈向3.0版本

　　不少使用条件较差的厕所

　　正在经历升级改造

　　上海轨道交通技术研究中心

　　土建专业技术总监 蒋顺章：

　　在2018年制定了改造标准，在改造的标准主要提升了3个方面：

　　第一，是增加了厕位的数量，特别是提高了女性的厕位比例；

　　第二，设置了独立的第三卫生间；

　　第三，采用敞开式的设计，老的卫生间门都是关着的，为了改善通风，采用了独立的通风系统，提高了换气次数。

　　那么

　　升级后的厕所使用情况如何？

　　人民广场站

　　日均客流在50万人次左右

　　节假日甚至能达到80万人次

　　记者选取了这处"样板间"进行实测

　　人民广场站站长熊熊介绍，“在地铁的公共区域改造后做到了‘干湿分离’，四个洗手台的设置高低错开，也满足了小朋友洗手的需求。”

　　“以前洗手台是和厕所是在一起的，本来地方就小，等待的乘客和使用的乘客都在一块儿，体验感很差。目前这个时段人流量不算低，基本上没有什么等候的乘客，随来随时使用。”

　　改造前

　　升级后

　　女厕坑位从3个增加到了9个

　　基本杜绝了高峰期间排队的问题

　　坑位门口显示灯还可以看到

　　“使用”“空闲”等提示

　　乘客在等待的时候

　　可以明确知道的等待哪个坑位

　　此外，3.0版本的厕所

　　还会配有一个“无障碍厕所”

　　可满足多场景使用

　　人民广场站站长 熊熊：

　　设置了两个小便池是因为成人男性和小朋友的需求不一样，有时候妈妈带着小朋友来，爸爸带着小朋友，甚至一家人，还有一些妈妈独自带小朋友出来，进入到无障碍厕所后小朋友就可以坐在这里，老人什么不方便也可以这里坐下，这是个座椅可以翻下来坐的。

　　人民广场站

　　堪称上海轨交站点的"样板间"

　　还获评2025年度"上海最美公厕"

　　成为全市20座"最美公厕"之一

　　人民广场站，虽然也是上海轨交最早的一批站点，但它的每次改造，都是公共设施的一次提升，这才有了如今这样完全不逊于新建站点的公厕水准。

　　其他老旧站点条件不同，改造规模和力度会有不同。申通地铁 介绍，截止到2023年，他们已经对306座老旧站点的公厕进行了升级改造，2024至2026，还要陆续开展 186座车站的厕所改造。

　　车站公厕的改造

　　依然是硬件设施的提升

　　从硬件条件到使用感受

　　中间还有一段距离

　　那么铺平这段距离的是什么呢？

　　坊记还将在轨交站区内实地探访

　　继续关注上海轨交"探厕"

　　记者：李仕婧

　　来源： 新闻坊

　　本文标题：第三批志愿填报时间

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