交通安全第一课观后感范文（精选19篇）

交通安全第一课观后感范文（精选19篇）

　　当认真看完一部影视作品后，从中我们可以吸收新的思想，不妨坐下来好好写写观后感吧。在写观后感之前，可以先参考范文，下面是小编为大家整理的交通安全第一课观后感范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　根据学校的通知，我观看了“中小学生春季安全教育第一课”。通过观看讲座，我知道了一些事故发生的原因，懂得了许多安全常识。

　　通过观看“讲座”，我理解了作为一名小学生应当具备的行为规范。当我们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的`汽笛声中，面对一幕幕触目惊心的交能事故场景时，真让我们感到痛心疾首！在我国，道路交通安全事故是各种事故领域的“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们交通安全意识的淡薄，欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力差。作为一名小学生，我们要从自身做起，在学校要遵守校规校纪，在上下楼梯时不要拥挤打闹；在上学或放学的路上要遵守交通规则，过马路要走人行道，要走斑马线，不要在马路上嬉戏打闹玩耍，不要横跨护栏，横穿马路，更不能在马路上看书。

　　通过观看“讲座”，我懂得了一些安全知识及注意事项。比如，发生地震时，我们应该在老师的指挥下跑出教室，或躲在课桌底下，也可以就近躲在狭小空间的墙角处；在遇到火灾时要及时拨打110报警，并用湿毛巾捂住嘴和鼻口，尽量贴近地面沿着安全路线逃离火灾现场。逃生时要走楼梯，不能坐电梯。夏天游泳时必须和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池里打闹，不要成群结队去河里游泳，当其它小朋友溺水时，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110报警。

　　通过观看“讲座”，我学会了一些自我保护的小技巧。比如，不吃陌生人的东西，不贪小便宜，不跟不熟悉的人走，与陌生人保持一定的距离，遇到坏人时不要被他或她的言语吓倒，要勇敢地大声呼救，做好自己的人身安全防护。

　　同学们：我们的生命只有一次，所以我们要珍爱自己的生命。让我们行动起来吧，学会一些逃生和自救的小常识，使自己和他人能避免或减少受到的伤害，时刻把安全铭记在心，让我们健康快乐地成长！

　　初为人师，经验极少。在学校里，教学方面要向他人学习；班级管理方面也要学习；为人处事还要学……要学的很多，举不详尽。可能这就是新教师的“新”字所在吧。

　　初为人师，握着人生中的头份工作，“责任”二字让我不由颤抖。这个学期也快接近尾声了，就这个学期中遇到的种。种情况，我感想颇多。

　　今天就安全教育感想，说几句绵薄之语。

　　孩子，两个字分量很重。他们时而天真，时而活泼，时而任性。他们的成长牵系着每个老师和家长的心。

　　孩子是天真的`，对任何事情都感兴趣，即使某件事是危险的，他们也不能分辨。此时的老师便摇身一变成为“警钟”督促他们远离危险。某堂班队课的督促并不充分。在平日，在平时的言语中，“安全”二字便成了我的基准，任何事的前提都是围绕“安全”展开。

　　在本学期里我开展了不少安全教育活动，通过看短片，安全知识竞赛，出黑板报等等形式宣传安全。让孩子们了解一些安全知识，学会保护自己。让危险远离他们。

　　教师的工作是艰辛的，可谓“任重而道远”。我应在摸索中继续前进。

　　通过一年半的班主任工作，我深深体会到了，作为一名小学班主任，工作是细致而繁琐的，同时，也是极具挑战性的教育工作。班主任工作的成败关系着整个学校全局工作的开展顺畅与否、关系着教育质量的高低。而班主任工作中最让老师们费心的莫过于学生的安全教育了。通过自己的摸索和向他人学习的过程中，我总结出安全教育的几个能令我们“事半功倍”的办法：

　　一、用儿歌、谜语传授安全常识。

　　小学生对知识的兴趣，倾向于形象、直观、色彩艳丽、音乐性强的形式，如果，老师总是以“苦口婆心”的说教，即使是天天讲，学生天天背，也只让学生对安全知识的学习与安全意识的培养，停留于表面形式，而不能让学生内化为自省与自律，安全隐患仍会存在于教育教学活动中。

　　儿歌，节奏性强，朗朗上口，讲究押韵，使得儿童易于接受，同时能使学生在反复咏叹中，加强认识，在无意中学习汲取儿歌中的精髓，让学生自发地接受安全教育，而不强制性的、灌输性的'教育。

　　谜语，矮小精悍，但不能很明白地懂得其中含意，必须要认真思考，而小学生有在老师与同学面前表现的欲望，都有展露自己智慧的喜好，谜语正好可以满足学生的此类心理需求，在猜谜的过程中，学生不但发展了智力，也在无形中认识了这些安全知识。

　　二、为安全立法

　　小学生心中都有一个意识，那就是各种规章、制度、法令性的是必须遵守的，尽管是强加的。而安全作为学校各项工作的重点，贯穿于整个教育教学活动中，让学生通过集体讨论，制定安全管理法规，把平时学习生活中，应该做的、不能做的都制度化，系统化，更有利于学生的相互监督与约束。

　　安全教育是幼儿园教育永恒的话题，幼儿园是幼儿集体生活的场所，无论教师怎样注意，也不可能完全避免事故的发生。

　　安全教育作为幼儿园长期的教育内容，仅仅通过几个活动是不够的，它需要与日常生活有机的结合和渗透，例如：利用听故事“思杰走丢了”，让幼儿知道回家要等父母来接，决不跟陌生人走，也不吃陌生人给的东西。开门、关门时先要看看手是否放在门框上，吃饭时不嬉笑打闹、不玩筷子，上下楼梯时，扶栏杆有序的走等。通过这些与日常生活有机的渗透，对如何处理好教育活动与幼儿人身安全的关系上起着重要的作用， 例如游戏，它是幼儿最喜欢的`活动，也是幼儿园主要的教学形式。但由于他们的身心发展水平较低，行为缺乏理智，易受情绪的影响，在游戏活动中特别是户外的活动，则可能造成意外的事故。所以，教师在活动前或活动中对幼儿有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的。如果仅仅为了安全，完全避免幼儿参与集体活动或一味的降低游戏的难度，也是不利于幼儿成长的。日本有教育学家指出：“游戏活动要有一定的冒险性，如果没有，孩子无法真正形成回避危险的能力”。

　　作为幼儿教师，在孩子的安全问题上同样有心理压力，如果孩子们在幼儿园平安的度过一天，我们也会感到松了一口气。主题活动也好，生活中有机渗透也好，目的只有一个，让孩子们树立安全意识，保证幼儿的安全和健康，因为这不仅关系到幼儿的安全和健康，也关系到每个家庭的幸福和快乐。

　　现在流传一句话“安全责任重于泰山，”由此可见安全是社会关注的热点。幼儿园小班的孩子安全意识差，随时会出现各种情况，作为一名幼儿教师，要善于抓住机遇，随时对幼儿进行引导。教师多一份爱心、多一份爱护，重视在日常生活中随机向幼儿进行安全教育，使幼儿掌握一些基本安全常识，增强幼儿自我保护的技能，做到防患于未然。

　　一、 结合日常生活实际进行安全常识教育

　　1、培养安全意识

　　（1） 让幼儿指导自己的家庭住址、父母的姓名、电话号码。

　　（2）遇到陌生人应该怎么办？

　　（3）告诉幼儿如果走失怎么做。

　　了解基本的交通安全常识，对幼儿进行一些交通安全常识教育：认识交通标志、了解交通规则、知道乘车的安全知识。通过游戏“马路上的`车”、“信号灯”，让幼儿初步懂得简单的交通规则。

　　2、教育幼儿保护自己的身体器官

　　（1）管好“入口”，教育幼儿不把一些小玩具放在嘴里，吃饭时不边吃边说话，或边吃边笑，以防食物呛入气管。

　　（2）保护眼睛：现在的孩子喜欢看电视，教育幼儿看电视时保持距离，时间不要太长，不用脏手去擦眼，玩剪刀、竹子、木枪时注意不要刺伤自己或别人。

　　（3）保护牙齿：不用牙齿啃过硬的东西，少吃甜食，勤刷牙，讲好口腔卫生。

　　（4）保护耳朵：洗头或洗澡时不让水进入耳朵，有小虫进入耳朵，不要乱掏，要告诉大人。

　　二、根据季节选择适宜的教育内容，在不同季节里安排不同的学习内容，利用季节特征进行教育。

　　春季：天气变化明显，传染病多，在日常生活中结合幼儿实际开展系列教育活动“生病以后”，让幼儿了解疾病对人的危害，身体难受要告诉大人。

　　夏季：天气炎热、气温高、蚊虫多，可对幼儿进行蚊虫叮咬的教育。结合实际进行游泳玩水的安全教育。夏天雷雨多，教育幼儿了解雷雨天应该怎样做。

　　秋季：秋天气候比较干燥，开展防火教育，让幼儿认识防火标志，让幼儿了解活在适应怎样自救，并组织幼儿进行安全演练。

　　冬季：冬天气温低，对幼儿进行预防感冒的教育，教育幼儿加强体育锻炼。例如“不怕冷的小朋友”。另外结合农村实际，生炉子的较多，进行预防煤气中毒的教育。

　　人的生命只有一次，小学生是祖国的花朵，生命更为重要。我今天观看了《小学生安全教育》，学到了许多知识。

　　地震时，要迅速疏散，这里给我们讲了两个在学校发生地震时，学生按顺序以最快的时间疏散的例子。这两个例子告诉我们，在地震中不要慌张，要躲在坚固物体旁边，等待地震稍止后迅速撤离到空旷地方，抱头蹲下。

　　溺水是对我们中小学生生命的最大危害，尤其是在农村中溺水学生最多。这里给我们讲了三个小学生溺水的例子，每一个都是有十分之八的学生葬身河水或江水之中。这里告诉我们，不要到没有安全规划的地方去游泳，不要在水中打闹，下水前要做好充分的准备。

　　车祸也是造成中小学生生命较大的危害之一，造成车祸的主要原因是我们学生不守交通法规，那些不重视生命的.酒后驾车、疲劳驾车。我们过马路时要看好信号灯，红灯停、绿灯行；横穿马路要走斑马线......

　　“留得青山在，不怕没柴烧。”我们一定要珍爱生命，在灾害发生时要选择正确的逃生方法，保护我们的生命。

　　星期六早上8：39广东公共电视台播放了关于洪水、火灾、地震的安全教育知识。

　　发生地震的时候，我们无法预测它的大小和严重性，有时候大的地震有逃亡机会，有的时候就来不及，但是小的地震是有很多逃生机会的。所以无论是大小地震，我们都不要紧张，不要跳楼、跳窗逃亡，也不要躲在高墙下。小的地震逃生机会大，如果选择跳楼、跳窗就会出现生命危险，也可能把腿和胳膊摔断。大家在楼道逃生时也要注意安全，不要拥挤，因为如果有人摔倒了就会被踩伤或者踩死的。

　　地震的时候如果是在操场上，千万不要躲在高墙下面，如果墙倒了会塌伤的。要逃到操场中间安全的地方。

　　在河边游泳时发生地震，如果自己溺水了，赶紧呼救，让自己的'鼻子、嘴巴浮在水面上面，等人来呼救，如果别人溺水了，就在周围找一块木头或者一个大树枝仍给她，叫她抓住，赶紧呼叫人来救人。

　　我觉得以前自己的安全意识很小，看完《安全教育》节目后，我的安全知识变得更丰富了，我还要学习更多的安全知识！

　　小学生尚未成年，不管是经验上，还是实际操作上，他们的消防意识、对火灾的防护能力等，都极为薄弱。经过调查发现小学生中存在着消防器材不会使用、消防意识不强、消防常识不懂、自护能力较差等现象。要克服这些不良现象，小学消防安全教育必须做到日常化、活动化、安全化。

　　日常化，就是把消防法律、法规的学习和消防知识教育列入教育教学计划中，做到进课堂，利用专题安全课、专题课外活动、团队会、渗透课堂教学等形式，做到消防安全教育有计划、有安排、有记录、有教案、有指导人员。采用灵活的形式对学生进行经常性的消防安全教育，使得消防安全意识能深入学生心里。

　　活动化，就是针对中小学生的特点，遵循活动性原则，寓教于活动之中，寓教于乐趣之中。对学生进行团队式教育；开展了“制作消防宣传画、漫画、火警标志”的活动、观摩模拟火警逃生演习、举办消防知识讲座等活动；培养学生的火灾预防、火灾扑救、消防器材使用、逃生自护等技能，增强学生对火灾的预防和自护意识。丰富多彩的活动对于孩子来说能起到事半功倍的教育效果，吸引更多孩子的'注意力。特别是了解消防历史，体验火场自救逃生，举行家庭消防技能趣味运动会，以家庭为单位，设立扑灭油锅火灾、模拟火灾逃生等多项竞赛项目，让更多的学生有机会将所掌握的消防知识用于实践；对消防概念从“模糊”到“清晰”，使消防意识深植心中。

　　安全化，消防安全教育活动必须以安全为本。消防安全教育目的是为了提高学生的消防安全意识和能力，当然在一系列的消防安全教育实践活动中要体现安全意识，辅导细致，组织严密，避免在活动中由于不安全因素的存在而导致事故的发生。

　　总之，不管以何种形式，安全教育必须是放在首位的，教师要加强组织、引导，以保证各种教育方式达到预期目的。

　　今天在学校看了《交通安全第一课》，里面有好多有趣又有用的知识，我一下子就记住了！

　　视频里有个叫 “小安” 的卡通小人，他教我们过马路要走斑马线，就像走在 “安全的小路上” 一样。还有红绿灯，小安说 “红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，我还跟着视频里的节奏一起唱了这首歌，特别好记。最让我印象深的是，视频里有个小朋友因为横穿马路，差点被小汽车撞到，还好司机叔叔及时刹车。老师说，我们小朋友个子矮，开车的叔叔阿姨可能看不见我们，所以绝对不能在马路上追跑打闹。

　　看完视频，老师还带我们做了 “过马路模拟游戏”：用粉笔在地上画了斑马线和红绿灯，我扮演 “行人”，按照红绿灯的.指示过马路，其他同学当 “小交警” 提醒我。有一次我差点闯红灯，“小交警” 马上拉住我，说 “红灯停！”，我赶紧站住，心里想：以后在真正的马路上，我一定不会闯红灯了。

　　回家的路上，我拉着妈妈的手，指着斑马线说：“妈妈，我们要走这里，这是安全的路。” 妈妈笑着说：“我的宝贝长大了，学会保护自己了。” 我觉得《交通安全第一课》太有用了，它教会我怎么安全过马路，怎么保护自己。以后我还要把学到的知识告诉小伙伴，让大家都做遵守交通规则的好孩子！

　　作为即将升入初中的学生，今天观看的《交通安全第一课》，让我对 “安全出行” 有了比以前更深的认识，不再只是停留在 “红灯停绿灯行” 的简单认知上。

　　视频里有几个真实的案例让我特别揪心：有个哥哥骑自行车时，为了赶时间逆行，还一边骑车一边看手机，结果和迎面而来的电动车相撞，不仅自己受伤，还连累了别人；还有一群同学在放学路上追逐打闹，没注意旁边开过来的汽车，幸好司机反应快，才没发生严重事故。老师说，这些案例不是为了吓我们，而是想让我们知道，每一个小小的交通违法行为，都可能带来大大的危险。

　　让我眼前一亮的是，视频里还教了我们 “电动车安全骑行” 的知识 —— 原来骑电动车不仅要戴头盔，还要注意不能载人（我们这个年纪还不能骑电动车上路），更不能在马路上 “炫技”。还有 “乘车安全”，视频里演示了不系安全带的危险：在模拟碰撞实验中，没系安全带的假人一下子就从座位上飞了出去，而系了安全带的假人稳稳地坐在座位上。我想起以前坐爸爸的'车，有时候会忘记系安全带，以后我不仅自己要系好，还要提醒爸爸妈妈和车上的人都系好。

　　看完视频，我们班还开展了 “交通安全讨论会”，大家分享了自己身边的交通隐患，比如 “学校门口放学时人多车多，有的汽车不减速”“小区里有小朋友追跑打闹，容易被电动车碰到”。我们还一起制定了 “班级交通安全公约”，约定 “过马路不看手机”“不乘坐无牌无证的车辆”。

　　《交通安全第一课》就像一盏灯，照亮了我们出行的路。它让我明白，交通安全不是一句口号，而是要落实到每一次过马路、每一次乘车中。只有我们每个人都遵守交通规则，才能让马路变得更安全，让爸爸妈妈更放心。

　　刚进入初中，我们迎来了特殊的 “开学第一课”——《交通安全第一课》。不同于小学时的卡通动画，这次的课程更注重结合我们初中生的出行特点，用真实案例和科学分析，让我深刻感受到 “交通安全无小事”。

　　视频里重点讲了 “初中生骑行与乘车安全”。有个案例让我印象深刻：一名初三的学长，因为觉得自己骑车技术好，在马路上 “飙车”，还和同学比赛谁骑得快，结果在一个拐角处没看清路况，撞上了路边的护栏，导致手臂骨折，不仅耽误了学习，还承受了疼痛。老师说，我们初中生虽然可以骑自行车上路，但一定要遵守规则：不能逆行、不能超速、不能双手离把，更不能骑车时戴耳机听音乐 —— 因为音乐会分散注意力，听不到汽车的鸣笛声。

　　还有 “乘车安全” 部分，视频里提到了 “后排也要系安全带”。以前我总觉得，只有司机和副驾驶需要系安全带，后排不用，直到看到视频里的实验：当汽车以每小时 50 公里的速度碰撞时，后排没系安全带的乘客会像炮弹一样向前冲，不仅会伤到自己，还可能撞到前排的人。现在我每次坐汽车，不管坐在哪个位置，都会第一时间系好安全带，还会提醒家人也这样做。

　　课程中还有一个 “交通标志辨识” 环节，视频里展示了很多我们平时容易忽略的标志，比如 “注意儿童”“减速让行”“禁止非机动车进入”。老师说，认识这些标志是安全出行的`基础，就像我们认识汉字才能读书一样，认识交通标志才能在马路上 “读懂” 安全信号。

　　看完这堂课后，我对自己以前的出行习惯进行了反思：以前我骑车时偶尔会双手离把，觉得很 “酷”，现在想想特别危险；坐公交车时，有时会在车子还没停稳就下车，现在知道这样很容易摔倒。今后，我会改正这些坏习惯，还会把学到的知识告诉身边的同学，一起做 “安全出行小卫士”。

　　初中阶段是我们开始独立出行的阶段，《交通安全第一课》就像一位 “安全导师”，教会我们如何保护自己，如何对自己和他人的生命负责。我相信，只要我们每个人都遵守交通规则，就能让 “平安出行” 成为常态。

　　作为高中生，我们的出行方式更多样，自主出行的频率也更高，这次观看的《交通安全第一课》，让我从 “责任与法律” 的角度，重新认识了交通安全的意义。

　　课程没有停留在基础规则的讲解，而是深入分析了 “交通违法行为的后果”。有个案例让我深受触动：一名高中生因为赶时间，在路口闯红灯，被一辆正常行驶的汽车撞倒。经过调查，这名高中生负主要责任，不仅自己需要承担高额的医疗费用，还因为违反了《道路交通安全法》，让父母为他的'行为承担了相应的法律责任。老师说，我们高中生已经具备一定的民事行为能力，要明白 “每一次交通违法，都可能不仅是‘犯错’，还可能触犯法律，承担法律后果”。

　　视频里还提到了 “骑行电动车与摩托车安全”。现在很多同学会骑电动车上下学，但很多人不知道，根据法律规定，未满 16 周岁不能骑电动车，未满 18 周岁不能骑摩托车。有个同学因为未满 16 岁骑电动车，还搭载了两名同学，在马路上逆行时被交警拦下，不仅车辆被暂扣，还让家长来学校配合教育。老师说，法律的规定不是 “限制”，而是 “保护”—— 因为我们的身体和心智还没完全成熟，应对突发情况的能力不足，过早骑电动车或摩托车，会大大增加危险系数。

　　让我印象深刻的还有 “分心驾驶与行走” 的危害。视频里用数据告诉我们：开车时看一眼手机，相当于盲开 50 米；走路时看手机，注意力会下降 70%，很容易忽略身边的危险。我们班有同学走路时总喜欢刷短视频，有时候差点撞到路边的柱子，现在想想，这不仅是 “马虎”，更是对自己生命不负责任的表现。

　　看完这堂课后，我深刻意识到：交通安全不仅关乎自己的生命安全，还关乎他人的幸福，更关乎法律责任。作为高中生，我们要不仅要自己遵守交通规则，还要用自己的行动影响身边的人 —— 比如提醒开车的家长不要分心驾驶，告诉低年级的弟弟妹妹不要在马路上玩耍。

　　《交通安全第一课》让我明白，“安全出行” 不是一句简单的口号，而是一种责任，一种对自己、对他人、对社会的责任。只有我们每个人都扛起这份责任，才能让马路上少一份危险，多一份平安。

　　作为一名幼儿园教师，观看《交通安全第一课》后，我深感责任重大 —— 幼儿园的孩子年龄小，安全意识薄弱，需要我们用他们能理解的方式，把交通安全知识传递给他们，守护他们的出行安全。

　　课程中 “幼儿出行安全” 部分，让我深受启发。视频里提到，幼儿最容易发生的危险是 “突然横穿马路”“在停车场玩耍”“乘坐汽车时不使用安全座椅”。有个案例让我特别揪心：一个 4 岁的小朋友，在停车场跟着妈妈走时，突然跑去追一个皮球，没注意身后开过来的汽车，幸好妈妈及时拉住了他。这个案例让我想到，我们幼儿园门口就是停车场，每天放学时车流量很大，我们必须加强对孩子的`引导。

　　视频里还展示了适合幼儿的 “交通安全教育方法”，比如用绘本故事、儿歌、游戏等方式，让孩子在快乐中学习。比如有一本叫《小黄车的旅行》的绘本，通过小黄车在马路上的经历，教会孩子 “红灯停绿灯行”“走斑马线”；还有一首《过马路》的儿歌，节奏明快，孩子很容易记住。今后，我会把这些方法运用到教学中，比如在语言课上读交通安全绘本，在音乐课上教孩子唱交通安全儿歌，在户外活动时开展 “小交警指挥交通” 的游戏，让孩子在玩中学、学中记。

　　课程中还提到 “家园共育” 的重要性。很多家长在接送孩子时，会有一些不安全的行为，比如 “抱着孩子坐在副驾驶”“让孩子在电动车前面站着”“过马路时看手机”。这些行为会给孩子带来不好的示范，让孩子觉得 “这样做是对的”。今后，我们会通过家长会、家长群等方式，向家长普及幼儿交通安全知识，比如 “儿童安全座椅的正确使用方法”“接送孩子时的安全注意事项”，还会邀请交警叔叔来幼儿园给家长和孩子一起上交通安全课，形成 “家园携手，共护安全” 的合力。

　　看完《交通安全第一课》，我更加明确了自己的职责：不仅要教孩子知识，更要教孩子如何保护自己。我会把这堂课程的内容融入到日常教学中，用耐心和爱心，为孩子们筑起一道 “交通安全防线”，让他们能平安、快乐地成长。

　　作为一名小学生的家长，观看《交通安全第一课》后，我内心充满了感慨 —— 以前我总觉得，交通安全是 “学校的事”“孩子的事”，现在才明白，家长的`言传身教对孩子的影响至关重要。

　　视频里有个 “家长行为对孩子的影响” 环节，让我羞愧不已。有个案例：一位妈妈带着孩子过马路时，因为赶时间，拉着孩子闯红灯，孩子疑惑地问 “妈妈，红灯不是要停吗？”，妈妈却说 “没关系，现在没车”。结果没过多久，孩子在没有大人陪同的情况下，也学着闯红灯，差点被车撞到。看到这里，我想起自己以前也有过类似的行为：有时候带着孩子过马路，看到没有车，就会拉着孩子快速跑过去，没有等绿灯亮。现在想想，我的行为不仅危险，还在孩子心里种下了 “闯红灯没关系” 的种子，太不应该了。

　　视频里还提到了 “儿童安全座椅的重要性”。以前我觉得，孩子坐在后排，有大人抱着就安全了，直到看到视频里的实验：当汽车发生碰撞时，大人根本抱不住孩子，孩子会像 “炮弹” 一样飞出去，而安全座椅能把孩子牢牢固定在座位上，大大降低受伤的风险。现在，我已经给孩子买了安全座椅，每次开车带孩子出门，都会确保孩子正确坐在安全座椅上，系好安全带，再也不会让孩子坐在大人怀里了。

　　还有 “孩子独立出行安全” 部分，视频里教家长如何培养孩子的安全意识：比如和孩子一起认识家门口的交通标志，告诉孩子 “哪些地方不能去”“过马路时要注意什么”；让孩子牢记家庭住址和家长电话，万一迷路了可以求助交警叔叔或穿制服的工作人员。现在，我每天送孩子上学时，都会和孩子一起 “观察路况”，教他识别 “斑马线”“红绿灯”，还会模拟 “如果有车开过来该怎么办”，让孩子在实践中学会保护自己。

　　《交通安全第一课》就像一面镜子，照出了我作为家长在交通安全教育上的不足。今后，我会以身作则，做孩子的 “安全榜样”，和学校一起，共同培养孩子的交通安全意识，让孩子能平安出行，健康成长。

　　作为一名小学生，看完《交通安全第一课》，我心里既紧张又庆幸 —— 紧张的是视频里那些因不遵守交通规则而发生的事故，庆幸的是自己学到了能保护自己的安全知识。

　　视频里有个片段让我印象特别深：一个和我差不多大的小朋友，因为着急过马路去买玩具，没看红绿灯就冲了出去，结果被一辆正常行驶的电动车撞倒，虽然没有生命危险，但也摔得膝盖流血，疼得直哭。老师在视频里说：“红绿灯是交通规则的‘小卫士’，红灯停、绿灯行，这不仅是口号，更是保护自己的‘护身符’。” 以前我和妈妈过马路时，偶尔会因为看到没有车就想闯红灯，现在想想特别危险，以后就算没有车，我也要等绿灯亮了再走，还要提醒妈妈一起遵守规则。

　　还有一个关于 “安全带” 的`实验让我很震撼：工作人员用假人模拟汽车急刹车，没系安全带的假人直接从座位上飞了出去，而系了安全带的假人稳稳地坐在座位上。原来我坐爸爸的车时，总觉得系安全带不舒服，经常偷偷解开，现在我知道，安全带是 “生命带”，不管是坐在前排还是后排，都必须系好。看完视频后，我还当起了家里的 “交通安全小老师”，教爷爷奶奶怎么看斑马线，提醒爸爸开车时不能看手机。

　　《交通安全第一课》让我明白，交通安全不是小事，它关系到每个人的生命安全。以后我会把学到的知识记在心里，落实到行动上，做一个遵守交通规则的好孩子，让爸爸妈妈放心，也让路上的每一个人都能平平安安。

　　看完《交通安全第一课》，我才发现生活中很多被我们忽略的 “小细节”，其实都藏着交通安全隐患。作为一名初中生，我曾以为自己已经懂很多交通规则，可视频里的案例让我意识到，自己过去的很多行为都很危险。

　　视频里提到 “骑行电动车不戴头盔” 的问题，我立刻想到自己：每天上学骑共享单车时，总觉得戴头盔麻烦，还会弄乱头发，所以经常把头盔挂在车把上，从不戴上。但视频里的`事故画面让我吓出一身冷汗：一个叔叔骑电动车时被汽车轻微剐蹭，因为没戴头盔，头部撞到地面，造成了严重的脑震荡；而另一个戴了头盔的阿姨，同样发生剐蹭，却只是轻微擦伤。原来头盔不是 “麻烦事”，而是在危险来临时能保护头部的 “保护盾”。现在我每天骑车前，都会先把头盔戴好，扣紧卡扣，再也不觉得麻烦了。

　　还有 “过马路看手机” 的问题，视频里的统计数据显示，边看手机边过马路，人的反应速度会比平时慢 50%，发生事故的概率会增加 3 倍。我以前放学和同学一起过马路时，总爱边走路边刷朋友圈，有时还会因为回复消息停下脚步，现在想想特别后怕。有一次我因为看手机，没注意身后驶来的自行车，差点被撞倒，还好自行车及时刹车。看完视频后，我和同学约定，过马路时一定把手机放进书包，专心看路，互相提醒。

　　《交通安全第一课》像一面镜子，照出了我过去的错误行为。以后我会更加注意这些 “小细节”，不仅自己遵守交通规则，还要提醒身边的人，让大家都能远离危险，安全出行。

　　作为一名三年级学生的家长，陪孩子看完《交通安全第一课》，我心里满是愧疚和反思。原来我平时的一些行为，竟然给孩子做了不好的榜样，也埋下了安全隐患。

　　视频里提到 “家长闯红灯，孩子跟着学” 的现象，我立刻想到自己：有一次送孩子上学快迟到了，看到路口没有车，我就拉着孩子闯红灯过马路，孩子当时还提醒我 “妈妈，红灯不能走”，我却不耐烦地说 “没关系，没有车”。现在想想，我不仅违反了交通规则，还让孩子觉得 “只要没有车，闯红灯也可以”，这种错误的认知比迟到更可怕。视频里有个专家说：“家长是孩子的第一任老师，家长的交通行为，会直接影响孩子的安全意识。” 这句话让我特别惭愧，以后就算再着急，我也要遵守交通规则，给孩子做一个好榜样。

　　还有 “开车时给孩子喂食、递东西” 的问题，我以前觉得这是 “爱孩子” 的表现，每次开车带孩子出去玩，总爱边开车边给孩子剥橘子、递水杯。但视频里的模拟实验让我意识到，这种行为有多危险：当家长低头给孩子递东西时，视线离开路面的时间只有 3 秒，可在这 3 秒内，汽车就能行驶 60 多米，如果前方突然出现行人或障碍物，根本来不及刹车。有一次我因为给孩子递玩具，没注意前方的红绿灯，差点闯了红灯，现在想想还心有余悸。以后我会在停车后再给孩子整理东西，开车时专心驾驶，不做任何分散注意力的`事。

　　《交通安全第一课》不仅给孩子上了一堂安全课，也给我上了一堂 “反思课”。以后我会和学校一起，共同培养孩子的交通安全意识，用正确的行为守护孩子的成长，让孩子每次出行都能平平安安。

　　看完《交通安全第一课》，我最大的感受是：交通安全规则，我们很多人都 “知道”，但真正 “做到” 的人却不多。作为一名高中生，我身边就有很多 “知而不行” 的例子，包括我自己。

　　视频里提到 “骑行摩托车不戴头盔、超速行驶” 的问题，我表哥就是这样的人。他总觉得自己骑车技术好，戴头盔不舒服，还喜欢开快车，每次我提醒他，他都满不在乎地说 “没事，我心里有数”。但视频里的事故案例让我特别担心：一个和表哥差不多大的年轻人，骑摩托车超速行驶，还没戴头盔，遇到急转弯时失控撞向护栏，最终因头部受伤过重去世。我把这个案例告诉表哥后，他沉默了很久，第二天骑车时，主动戴上了头盔，还说以后再也不超速了。原来 “知道” 规则还不够，只有 “做到”，才能真正保护自己。

　　还有 “夜间过马路穿深色衣服” 的问题，视频里说，夜间光线暗，穿深色衣服的人很容易被司机忽视，发生事故的概率比穿浅色衣服的人高 4 倍。我以前晚上出去时，总爱穿黑色、深蓝色的衣服，觉得好看，看完视频后，我立刻把衣柜里的浅色衣服找了出来，还买了一件带反光条的外套，晚上出门时特意穿上。有一次我穿着反光条外套过马路，司机远远就看到了我，还放慢了车速，那一刻我真切地感受到 “做到” 规则的'重要性。

　　《交通安全第一课》让我明白，交通安全不是 “纸上谈兵”，而是要落实到每一次出行中。以后我会把 “知道” 的规则变成 “做到” 的行动，不仅自己遵守，还要带动身边的人，让 “知行合一” 成为大家的出行习惯。

　　《交通安全第一课》里关于 “弱势群体交通安全” 的内容，让我特别有感触。老人、小孩、残疾人等群体，因为行动不便、反应较慢，在交通出行中更容易遇到危险，需要我们每个人的关注和保护。

　　视频里有个片段：一位老奶奶过马路时，因为腿脚不方便，走得很慢，绿灯变红灯时还没走到马路对面，一辆汽车司机看到后，主动停车等待，直到老奶奶安全走到路边才开车离开。这个司机的行为让我很感动，也让我想到自己：有一次我在公交车上，看到一位老爷爷要过马路，我赶紧下车，扶着老爷爷慢慢走，还提醒过往的车辆注意避让。老爷爷不停地说 “谢谢”，那一刻我觉得特别温暖。视频里的老师说：“保护弱势群体，是交通安全的‘暖心准则’，也是每个人的责任。” 以后我看到老人、小孩过马路，会主动帮忙，开车的.司机叔叔阿姨，也请多等一等、让一让。

　　还有关于 “盲道” 的问题，视频里说，盲道是盲人出行的 “生命线”，但很多时候，盲道被自行车、电动车占用，甚至被商家堆放的货物挡住，让盲人无法安全行走。我家小区门口的盲道，就经常被电动车占用，有一次我看到一位盲人沿着盲道走，差点撞到电动车，还好旁边的路人及时提醒。看完视频后，我和同学一起，把小区门口盲道上的电动车移到了指定区域，还贴了 “爱护盲道，方便盲人” 的标语。我们还向社区建议，在盲道旁设置提醒标志，禁止占用盲道。

　　《交通安全第一课》让我明白，交通安全不是一个人的事，而是大家的事。只有我们每个人都关注弱势群体，主动伸出援手，才能筑起一张安全的 “防护网”，让每一个人都能安全、安心地出行。

　　本文标题：交通安全第一课观后感范文（精选19篇）

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