最美的司机,揭晓！他们是最美货车司机

　　走近货车司机，发现最美故事

　　2月22日

　　“最美货车司机”事迹报告会

　　在北京举行

　　小编第一时间带你了解他们的故事

　　“最美货车司机”推选宣传活动由交通运输部、公安部、中华全国总工会联合主办，交通运输部运输服务司、公安部交通管理局、中国海员建设工会、中国交通报社承办，北京中交兴路信息科技有限公司协办。

　　不善言辞、普通平凡的

　　是货车司机

　　热心助人、勤奋耕耘的

　　也是货车司机

　　这个群体中

　　有着众多默默无闻的英雄和感人的故事

　　“十大最美货车司机”

　　王喜军

　　吉林省金正物流有限公司

　　31年行车超过400万公里从未发生安全事故，安全驾驶、细心工作是王喜军的人生信条。每一次出车，他都仔细检查车辆，排除一切可能出现的隐患，同事的车有了毛病他主动帮忙修理，多次帮助公司内部和外部车辆排除火灾隐患。长年累月的行车好习惯，使王喜军比同线路司机每百公里节省3至5升油，10年来他累计为公司节省30余万元。

　　李会生

　　湖南省中电物流有限公司

　　在长途大件运输业工作的10余年里，李会生的足迹遍布祖国的大江南北。2008年，李会生带领整个车组人员翻越橡皮山，海拨高达2876千米，在我国运输史上创下了运行海拔最高的大件运输吉尼斯世界纪录。2010年，由他作为主司机，仅用25天便将车货总重500吨的设备安全送达目的地，突破了国内大件运输史上公路运输的时间最短纪录。

　　杨全忠

　　中国邮政集团公司西宁邮区中心局

　　平均海拔在4000米以上，有时气温低至零下30度，西宁至玉树这条邮路沿途地质条件复杂、气候恶劣多变，是一条名副其实的“天路”，但杨全忠已默默坚守了23年。车辆行驶到什么地方该加速、到什么地方该换挡、什么地方有个沟坎，他都一清二楚，他用实际行动验证了一个共产党员的高尚情操和价值追求，他是把邮件送到天边的邮政人。

　　杨宝峰

　　招商局物流集团北京有限公司

　　每天凌晨5点起床，近乎12个小时奔波在路上，杨宝峰已经非常熟悉北京市内配送的线路，练就一身“活地图”的本领。他参与了《托盘标准化示范项目》，根据自己的运货经验为托盘标准化提供详细数据。2016年6月，江苏盐城阜宁、射阳部分地区遭受自然灾害，杨宝峰主动请缨，一个人，一辆车，900多公里，将物资及时送达。

　　吴孝元

　　福建省盛辉物流集团有限公司

　　28年累计行驶200多万公里，吴孝元实现了无重大安全责任事故、无货损货差、无顾客投诉。2008年汶川地震发生后，他主动请缨参与抢运救灾物资的任务，为保证救灾物资及时发放到灾民手中，他从成都绕道700公里，突破艰难险阻，53天行程2万多公里，一次次圆满完成救灾物资的抢运任务。他用实际行动践行着“任务就是命令，使命必达”。

　　宋玉兰

　　山东省个体司机

　　10年的驾驶生涯，宋玉兰的足迹遍布云贵川、东三省、大西北，丈量过缅甸、老挝的土地。一次，她在缅甸遭遇当地武装组织间的枪战，她与其他两名队友通过唱歌相互鼓励，直到枪战和封路结束。2009年，她因积雪被困青海橡皮山三天多，得知其他司机没有吃食时，果断拿出自己的挂面给大家分享。在同行的眼里，她是不让须眉的优秀货车司机。

　　柳仕安

　　湖北省大通互联物流股份有限公司

　　28年兢兢业业，柳仕安任劳任怨、诚信守约，总能完整及时将货物送达。2018年1月份以来，持续强降雪给运输工作增加了难度，为了能在约定时间完成送货任务，他吃住在车上，经历十几个小时的颠簸后，准时把货物送达。有同事戏称他为“铁人”，他从来不予辩驳，始终以炙热的情怀诠释着爱岗敬业、默默奉献、勇挑重担的工作理念。

　　童瑞龙

　　浙江省巨化集团汽车运输有限公司

　　“敬畏”危化品运输安全，“敬业”植根于骨髓，“敬学”是不懈追求，童瑞龙在十余年驾驶工作中总结出“三敬经”。2018年2月，时值隆冬又临年关，他主动接受到乌鲁木齐的送货任务并圆满完成。2017年12月，他凭着日常积累的知识和技术，获得浙江省大型货车驾驶员职业技能竞赛个人第一名，并与同事一起为衢州市捧回“团体第一”的殊荣。

　　雷映涛

　　广东省珠海港物流发展有限公司

　　“宁停三分，不抢一秒”是雷映涛的口头禅。凭借着多年的驾驶经验和好学的工作态度，雷映涛早已成为其他驾驶员心中的“人肉导航”。9年时间，他安全行驶60万公里无事故。在粤港澳大湾区港口工匠技能大赛上，他凭着优秀的驾驶技术和强大的心理素质，斩获集装箱拖车司机项目技能赛一等奖、广东省“金锚奖”。

　　魏新立

　　中国石油运输有限公司新疆塔里木运输分公司

　　从业20多年，魏新立长期服务于塔里木油田的原油运输任务，哈拉哈塘油田及热普片区的所有油井，他如数家珍。面对高产井的险情，他坚持一周食宿在驾驶室内，直到油井产量稳定才从抢险一线撤下。平时他坚持手写手绘行车路线风险图，清楚标注道路情况，与同事一起探讨风险控制措施。他是名副其实的“抢险王”。

　　货运物流服务于经济社会发展、与人民群众生产生活息息相关，货运物流业繁荣发展离不开货车司机的辛勤付出。

　　对于广大消费者来说，他们是值得期待的“及时雨”，南来北往运送着幸福、传递着欢乐；

　　对于行业来说，他们是值得骄傲的“后勤兵”，为交通运输物流事业高速发展运送“粮草”，加油助力。

　　为他们点赞！

　　完整名单：

　　http://xxgk.mot.gov.cn/jigou/ysfws/201902/t20190211_3164925.html