多国向中国游客发出邀请
近段时间,多国领导人放出信号预计排队访华,特朗普向全世界宣布了一个好消息,美国豆农开心了。
日前,高市早苗发布涉台挑衅言论,面对中方的多次严正交涉,高市早苗丝毫没有收敛,后续在国会答辩时还坚称自己的言论符合日本政府的看法,压根不想撤回。

就在风波发酵后的十几天后,特朗普主动向中国打来了一通电话。
这次通话距离中美元首釜山会晤还不到一个月,通话时长约一小时。
中方在通话中阐明了台湾问题的原则立场,强调台湾回归中国是战后国际秩序的重要部分;特朗普则表示美方理解台湾问题对中国的重要性。


此外,双方还谈及大豆等农产品采购、遏制非法芬太尼运输以及俄乌问题等。
中美元首通话后的第二天,特朗普就对外“放风”:高调宣称给美国农民达成了重要协议。
据官方消息显示,中方签订了至少10船美国大豆的新采购合同,总价值约达3亿美元,明年1月装运。
贸易商透露,此次采购的美国大豆数量可能在10到15船之间,每船约6万至6.5万吨,均定于明年1月从美国墨西哥湾沿岸和太平洋西北港口装运。


紧接着,美国农业部长罗林斯在中美元首通话当天也提到,中美的大豆合同会在当周或下周签署协议。
在 10 月 30 日中美釜山元首会晤定调后,双方经贸团队在吉隆坡磋商中明确了大豆采购的具体量级:2025年最后两个月内中方采购至少1200万吨美国大豆。

根据美国农业部数据显示,10月底以来中粮集团已预订近 200 万吨美国大豆。已经完成了采购目标的30%。
值得注意的是,在此次中美元首通话后,美国贸易代表办公室也发布声明,将与对华技术转让调查相关的 178 项 301 条款调查豁免措施延长至 2026 年 11 月 10 日,原本这些豁免措施将于 11 月 29 日到期。


同时特朗普还明确宣布明年 4 月将访华,并邀请中方回访美国,美国财长贝森特更是放出消息,特朗普 2026 年还有一次来华行程,是出席当年11月在深圳举办的亚太经合组织会议。
现在看来,特朗普兴冲冲地聊中美大豆采购、元首互访安排,没多久就有载着美国大豆、高粱的货轮驶向中国,落实双方的农产品采购共识。


与此形成鲜明对比的是,特朗普在与高市早苗的通话中明确警告了高市的挑衅言论。
对特朗普来说,中美经贸合作以及明年访华的议程才是优先级,而高市早苗的涉台言论,本质上是想把美国拖进台海的浑水里,打乱中美经贸合作的节奏,显然和美国当下的战略诉求相悖。
这种对比也让外界看得很清楚,高市早苗自己炒作的议题,和当前大国之间的合作主线完全脱节,纯属添乱。


除此之外,多国领导人接连释放出信号,相继访华。
法国总统马克龙已经确定于12月3日至5日访华,此次访华为期三天,将先后抵达北京、成都。
在北京会围绕中法全面战略伙伴关系、乌克兰危机等重大议题与中方磋商;成都之行的一大焦点是争取续租大熊猫,延续中法 “熊猫外交”,以此营造友好合作氛围。


法国希望中方能重新派出新一对大熊猫,而刚刚回国的“欢欢”和“圆仔”则被视为中法友谊的象征。
从经济层面看,法国对中国市场需求迫切。
中法在航空航天、核能领域合作基础深厚,同时法国葡萄酒、乳制品等农产品渴望进一步打开中国市场。
此前欧盟对华电动汽车加税引发摩擦,中方对欧盟白兰地征收反倾销税,法国相关产业承压,马克龙希望通过此次访问推动解决经贸分歧,还计划推动经贸平衡议程,为法国 2026 年担任 G7 轮值主席国铺垫核心议题。

英国首相斯塔默也紧随其后。
根据英国媒体报道,他计划于2026年1月底访华。
若此次访问成行,将是自 2018 年特雷莎梅访华后,英国首相时隔七年再次访华。
此前,英国财政大臣蕾切尔·里夫斯访华等官员已相继访华,为其此行铺路。


斯塔默政府还计划批准搁置多年的中国驻伦敦新使馆建设计划,以此为访华释放友好信号。
再看韩国。
韩国总统李在不久前的 G20 峰会期间,当面向中方高层表达了 “希望尽快访华” 的意愿,且韩国总统办公室于次日就发布声明重申了这一访华意愿。
此前,李在明与中国领导人在韩国庆州博物馆会谈时也提及,中韩是密不可分的伙伴。


李在明更是做了不少铺垫,向中国伸出了橄榄枝。
最明显的就是将尹锡悦时期的东北亚三国 “韩日中” 官方称谓,统一改回传统的 “韩中日”。
除此之外,就在李在明表态访华后不久,中韩第十四轮海域划界工作组谈判于 11 月 25 日在韩国仁川启动。


中韩海域划界因涉及主权、渔业、油气资源等核心利益,一直是双边关系中 “最难啃的硬骨头”,尹锡悦执政时期这类敏感议题的谈判完全停滞。
此次重启谈判,是对李在明政府 “稳定处理对华关系” 务实外交基调的积极回应。
多国计划密集访华和中国深化合作,这和日本对华强硬态度形成了鲜明对比。

日本高市早苗政府的对华强硬政策正让自身陷入两难。
从经济依赖来看,中国经济体量已是日本的近 5 倍,双方供应链深度交织,日本对中国依赖度更高。
今年前三季度,中国内地及香港游客对日本入境消费总额的贡献约占 30%,而因中日关系恶化,中国游客数量锐减,让日本旅游业、零售业及依赖旅游业的地方经济遭受重创。

更关键的是,日本几乎所有产业的供应链都与中国关联,若持续对抗导致供应链受阻,诸多日本企业将难以为继,而法、韩、美纷纷与华推进合作的态势,更让日本在亚太及全球的经贸合作空间被进一步挤压。

说到底,合作共赢才是当下国际交往的核心主流,多国以密集访华、深化经贸绑定的实际行动顺应大势,抓住了实实在在的发展机遇。
而违背时代潮流、损害他国核心利益的做法终将反噬自身。
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