9c8580-抗疫前线的95后春秋地服，中午穿上防护服开始工作，一直到第二天凌晨才能够脱下

　　3月4日，上海宣布从韩国、意大利、伊朗、日本这四个国家入境，必须隔离14天。根据政策，这两个国家的入境旅客均需要隔离或者转运。由于政策刚执行不久，各航空公司都需要“增援”边防检疫人员，对每一个国际进港旅客进行逐一排查和分流。

　　春秋航空地面服务部的陈思媛是一个95后，在2015年正式加入春秋航空。3月5日晚上11点，陈思媛刚迎接完曼谷回上海的9C8580航班，就接到通知，需要帮忙分流从韩国济州岛回上海的9C8570航班。她立即赶到边防通道协助核对旅客信息，询问旅客14天内是否有过重点地区接触史，后续是否需要转机。同时，还需要统计去指定隔离酒店的旅客人数，随后报给调度，并安排车辆将旅客们送至隔离酒店。

　　“一个航班结束之后，就要开始后面一个航班了，”陈思媛说。不知不觉，等所有航班的旅客全部入住完毕，已经是次日早上8点。

　　陈思媛告诉记者，“这种工作状态大概持续了一星期，一直到边防检疫那边增派了人手。”

　　据她介绍，做为航司的地服人员，疫情期间，境外航班飞机落地机坪后，地服人员需要和两位检疫人员一起登机，和乘务组一起核实旅客信息。

　　最忙的那一周，陈思媛每天早上5:30到岗，连续工作到第二天早上才能够下班。由于进港航班通常在下午到港，从中午开始，她需要穿上防护服开始工作，一直到第二天凌晨工作结束才能够脱下。

　　3月27日，上海市发布新规，凡需经上海口岸入境转往其他省市（除苏浙皖外）的人员，一律在沪实施为期14天的集中隔离健康观察。

　　新规之后，陈思媛透露，地服人员做的工作不像之前那么繁琐了，相比而言，现在的工作强度和压力小了一些。目前，地服人员不需要陪着旅客去隔离的酒店，只需直接将人数报给边检人员，等对方通知航班可以下客后，会有专门的边检人员将旅客带至隔离酒店。

　　陈思媛说，尽管穿着防护服特别闷，很不透气，考虑到防护服的数量比较有限，一旦穿上，中途也就不脱下来了，全程不敢吃喝，口渴了也只敢抿一口水润润嘴唇。

　　陈思媛告诉记者，过去一个月里，自己其实心里也会感到害怕和压力，但是也不敢告诉父母，怕他们更加为自己担心，幸好现在最难的都已经过去了。

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