top gear 中国

　　看完TopGear这期中国车测评，英国人那股拧巴劲儿太真实了。

　　2025年6月底，这帮老牌汽车媒体人把在英销售的中国车拉出来集体遛弯，比亚迪小鹏奇瑞齐上阵，连创维电视造的车都没放过。

　　最逗的是名爵Cyberster，测评人一边夸性价比一边硬挑刺——把磁吸配件生薅下来骂质量差？

　　您倒是看看设计说明啊！

　　零跑T03的双标现场更绝。

　　主持人对1.6万英镑的车配双屏天窗表示震惊，转脸却批“没驾驶乐趣”。

　　可他们对比的Dacia Spring塑料内饰配45马力，过弯飘得像纸船，这双标操作未免太刻意。

　　创维那台BE11直接翻车现场，四条轮胎三个品牌，过减速带能把人颠飞，刹车虚位能塞进半只脚，这品控确实该骂。

　　但转头夸Smart“符合欧洲口味”时，弹幕都在刷：这牌子在中国都快查无此人了喂！

　　比测评更有意思的是英国人的分裂症。

　　Reddit上还在吵吵中国车偷工减料，线下消费者却偷偷把中国车加入购物车。

　　嘴上喊着“不配当销冠”，身体却诚实地看销量——去年中国电动车在欧洲市占已冲上8%，比三年前翻了四倍。

　　最讽刺的是，当年TopGear三贱客嘲笑中国车是移动废铁时，谁能想到十三年后德国自动驾驶榜前11名里，中国车能包揽8个席位？

　　某些主持人扯磁吸件的滑稽模样，像极了不愿摘下有色眼镜的缩影。

　　可现实是，中国车在ENCAP碰撞测试狂刷五星，刀片电池穿刺实验让老外直呼黑科技。

　　当年被群嘲的“山寨作坊”，如今让欧盟急吼吼加关税拦都拦不住。

　　英国网友那句“MG是正统米字旗”的倔强，在比亚迪登陆英伦三岛的海运集装箱面前，显得格外苍白。

　　看这期节目就像看场大型真香预告片。

　　欧洲车评人越是别扭挑刺，越暴露他们的焦虑——当中国车连底盘调校都开始反超，傲慢者最后的遮羞布只剩那点可怜的品牌滤镜了。

　　本文标题：top gear 中国

　　本文链接：http://www.hniuzsjy.cn/zixun/28805.html