李斌在自己的个人社交频道上说,一线同事反馈非常多的客人都是以前从来没有买过蔚来产品的朋友,油车用户、增程用户、还有很多原本考虑买MPV的用户。

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  同时李斌还表示乐道L90的关注度也大幅度的提升,带动了门店进店人数的大幅度增长。

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  从李斌发布的几张图片看,蔚来汽车现在的进店人数确实达到了历史高峰,这是以前没有出现过的情况。

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  大部分人进店都是来看蔚来ES8车型的,有时候看一辆车还需要排队去提,前后左右都有人在看车。

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  小编还是那个观念,“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”,此前蔚来的价格定价太高了,现在的价格定价和竞争对手一样,甚至还要低一点,这样性价比就出来了。

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  这款车目前公布的还是预售价格,等到正式上市的时候,价格还要往下调一调,租电版本用户可能最低购入价格会低于30万元。

  蔚来汽车太需要一次胜利来证明自己了,如果按照这个趋势,今年蔚来实现四季度成功盈利问题应该不大。

  各位是怎么看的?欢迎评论区留言。

  本文标题:蔚来CEO-不理解为什么还有人买油车

  本文链接:http://www.hniuzsjy.cn/zixun/21441.html